尼泊尔雪人航空公司搭载72人客机坠毁现场发现68具遗体
当地时间1月15日20时30分左右，尼泊尔雪人航空公司发布了当天空难的第五版新闻稿，调整了遇难人数，称9N-ANC号航班上发现了68人， 15日坠毁。 与遇难者的遗体。 公报此前证实，死亡人数已上升至69人。
此前，尼泊尔雪人航空公司一架载有72人的客机当天在尼泊尔中部博卡拉地区坠毁。 据此前报道，尼泊尔民航局发言人贾格纳特·尼鲁拉告诉新华社记者，在飞机失事现场已找到68具遗体。 尼日利亚军方发言人克里希纳·普拉萨德·班达里告诉新华社记者，遗体80%已被烧毁，搜救工作仍在继续。
博卡拉所在的卡斯基县一名官员称，客机坠毁在塞提河峡谷附近。 救援人员找到了三名幸存者，并将他们送往当地医院救治，但他不知道后续治疗情况。
尼泊尔《共和国报》15日援引尼泊尔民航局官员的话称，事故发生前，涉事客机已获得降落许可，“初步信息显示，客机因技术原因坠毁”。
图丨Kantipur Daily
根据尼泊尔民航局发布的声明，这架ATR-72客机于当地时间上午10时30分从尼泊尔首都加德满都起飞前往博卡拉，并于上午10时50分与地面失联当地时间。 坠毁的航班共载有68名乘客和4名机组人员，其中包括15名外国人。 15名外国乘客中加拿大28群哪里找呢？，印度人5人，俄罗斯人4人，韩国人2人，其余4人分别来自澳大利亚、爱尔兰、阿根廷和法国。
加德满都特里布万国际机场总经理Prem Nath Thakur在新闻发布会上说，飞机失事时博卡拉的天气状况非常好。 飞行员在飞机坠毁前也没有报告技术故障。
尼内阁部长阿卜杜拉·汗表示，尼内阁决定成立一个由五人组成的调查委员会调查事故原因，并将16日定为全国哀悼日。
图丨加德满都邮报
机场：机长最后时刻还在和塔台联系
尼泊尔《共和国报》15日援引尼泊尔民航局官员的话称，事故发生前，涉事客机已获得降落许可，“初步信息显示，客机因技术原因坠毁”。
报道称PC群吧，据尼泊尔民航局信息官贾南德拉·布尔称加拿大28群吧，当天上午10时33分从加德满都机场起飞的客机在事故发生前获准降落。
“天气不是问题，（我们）收到的初步信息是飞机因技术原因坠毁，”贾南德拉布尔还说，“（我们）收到的信息是，有人看到飞机还在空中。有火花。” “
特里布万国际机场负责人 Premnath Thakur 表示，坠毁飞机的飞行员直到最后一刻仍与控制塔保持联系。
“飞机在即将降落时坠毁了，”塔库尔说。 “在飞机坠毁之前，飞行员一直与塔台保持联系。但他没有告诉塔台出了什么问题。”
塔库尔表示，目前坠机原因尚不清楚，真正的原因要经过调查才能确定。
据央视新闻报道，在空难现场可以清楚地闻到烧焦的气味，大部分机身残骸处于烧焦状态。 据目击者称，坠毁时客机正由西向东飞行，发动机转动非常缓慢。 左右摇晃了几次后，它掉了下来，最后滑进了河里。
据总台记者观察，坠机现场距离附近最近的民居只有20多米。
机上有15名外国乘客，但没有中国公民受伤或受伤
据@央视国际时报消息，据雪人航空新闻发言人介绍，在尼泊尔博卡拉坠毁的航班上共有15名外国乘客全天加拿大28群，其中包括5名印度人、4名俄罗斯人和2名韩国人，还有来自阿根廷的1名乘客每个人都来自澳大利亚、法国和爱尔兰。
据中国驻尼泊尔使馆了解的消息，暂无中国公民在尼泊尔坠机事故中伤亡的消息。
据塔斯社最新报道，俄罗斯驻尼泊尔大使阿列克谢·诺维科夫对媒体表示，机上4名俄罗斯人全部遇难。
崩溃的背后
失事飞机型号为广泛使用的双发涡桨飞机ATR-72的改进型，与支线客机ATR-42结构相同，但机身更长。 该客机标准座位配置为72个座位，可容纳72至78名乘客，航程可达1650公里以上。 ATR飞行器的寿命通常为7万次，降落一次算一次。
根据航班追踪网站FlightRadar24的数据，此次坠毁的ATR-72机龄为15年。 尼泊尔军方发言人告诉路透社尼泊尔一客机坠毁，这架飞机“已被打成碎片”。
据了解尼泊尔一客机坠毁，坠毁的航空公司尼泊尔雪人航空公司，又称野帝航空公司，是一家成立于1998年的尼泊尔私营航空公司，承包了尼泊尔一半以上的国内航线市场。 Yeti Air 一直在运营飞往加德满都、钱德拉加迪、比拉特纳加尔、贾纳克普尔、西马拉、博卡拉、拜拉哈瓦和其他可到达山区的航班。
2022 年 9 月，雪人航空公司宣布为其机队增加第六架 ATR-72 飞机。 该公司表示，ATR-72-500 代表了最新一代的涡轮螺旋桨飞机。 它的噪音和振动低于其他飞机，内饰非常漂亮，让您在飞行过程中感到舒适。
值得一提的是，雪人航空是南亚首家碳中和航空公司。 据了解，与新一代喷气式飞机相比，ATR-72-500每名乘客/公里的碳排放量可降低约50%，是老式飞机的三倍。
最危险的路线
尼泊尔是世界上飞行条件“最特殊、最复杂”的国家之一。 一位航空界资深人士曾指出，由于恶劣的天气、崎岖的地形和老化的飞机，尼泊尔的飞机失事频率高于世界上大多数国家。
据航空安全数据库此前统计，近30年来，尼泊尔共发生27起致命空难，其中20多起发生在近十年。 如果加上这个时间，那就意味着在过去的30年里，尼泊尔发生了28起空难。
由于市场小，国家相对落后，很少有航空公司有能力改进机型怎么找PC蛋蛋微信群平台，只好使用落后的机型开展危险的山区航线。 自 2012 年以来，欧盟甚至以飞机失事频发为由，禁止尼泊尔航空公司进入其领空。
不仅天气恶劣、飞机陈旧，据报道，尼泊尔东北部的丹增-希拉里机场也被普遍认为是“世界上最危险的机场”。 机场只有一条跑道，跑道一侧是悬崖峭壁，另一侧是喜马拉雅山。 2008年，一架雪人航空公司的飞机在这里坠毁，造成18名乘客和机组人员遇难。
2018年3月12日，从孟加拉国达卡起飞的美国联合航空公司211航班在加德满都降落时坠毁，机上71名乘客中的51人遇难。
坠机事件发生后，由尼泊尔政府组成的审查小组最终发布了一份报告，认为飞行员迷失方向和机组人员失去态势感知是最有可能造成灾难的原因。
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