揭秘神舟十三号“三个度”:速度、温度和精度
本文转自【光明网-《光明日报》】；
神舟十三号返回地球可以说是一个复杂而惊险的过程。它要经过轨道分离、后推分离、再入、越过黑障、打开降落伞、打开着陆缓冲引擎等关键飞行事件和环节。返回过程还必须通过恶劣的太空环境和轨道条件的考验。但在航天科技集团五院技术人员的精心设计下，神舟十三号牢牢把握了速度、温度、精度“三度”哪里找加拿大28群，确保了安全返航。
速度，刚刚好
神舟飞船在轨速度约为7.8 km/s，接近第一宇宙速度。在如此快的速度下，必须控制返回地球后的最终着陆速度，以确保宇航员的安全。为此，航天科技集团五院技术人员在航天器研制阶段进行了大量的试验验证和数据解读PC蛋蛋群玩家群大全，确保航天器在着陆过程中逐渐减速PC28群官网哪里找啊，即推进舱的轨道控制发动机在返回前会制动，以降低轨道能量。和轨道高度，以确保航天器重新进入大气层；返回舱具有特定的空气动力学形状，进入大气层后PC蛋蛋信誉群，它由气动阻力和升力减速；当返回舱移动到地面附近时，打开降落伞进一步降低速度；返回舱在着陆的瞬间打开底部的着陆缓冲引擎最终将着陆速度降低到一定范围内。
温度，适中的热量
返回舱进入大气层后会与空气发生剧烈摩擦，舱表面局部温度可达数千摄氏度。为了保证舱内的温度依然舒适，飞船温度控制的主要手段就是依靠隔热结构来保护舱内。为此，航天科技集团五院研究人员在机舱表面设计了耐热涂层，并铺设了一层烧蚀材料。当温度达到一定程度时加拿大28微信群大全，烧蚀材料升华脱落，带走大量热量。此外，返航前将实施“热控预冷”，提前降低返航舱温度。
准确性是必胜之道
为了使返回舱降落在指定区域，必须控制航天器着陆点的精度。为此神舟十三号返回地球，航天科技集团五院技术人员为神舟十三号飞船配备了一套“着陆灯工作”。一是保持返回轨道，调整航天器轨道平面神舟十三号返回地球，使航天器子星点的轨迹通过返回瞄准点；然后返回刹车通过刹车的速度增量和发动机启动的时间来保证返回角度和返回范围，为准确着陆提供保障；最后是返回舱的升力控制，进入大气层后，返回舱经过一系列姿态机动，
神舟十三号圆满完成了本次飞行任务的全部预定要求，取得了胜利。它的安全返回标志着我国空间站关键技术验证阶段圆满结束，即将进入建设阶段。
（光明日报记者张磊、崔兴义、张亚雄光明日报记者李萌、石晓丹采访整理）
《光明日报》（2022年4月17日第04版）
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