宁德时代延期披露一季度报告一季报是惊喜还是惊吓？

【文/道哥说车听风】“如果超出预期或者正常表现，谁会延迟发布”，“相当于延迟两天，吓死你了”，“操, 比亚迪 宁德预增会坏, 延迟是因为投资了中下游产业链, 很多公司季报都没有公布, 宁德是如何准确计算盈亏的”.. . 不少投资者在东方财富网宁德时代股吧“吵架”。

4月24日晚，动力电池龙头企业宁德时代突然宣布推迟一季度财报披露。根据公告内容，宁德时代原定于4月28日披露《2022年一季度报告》。本着审慎原则，为保证《2022年一季度报告》的质量和准确性。信息披露PC28群官网哪里找啊？，公司《2022年一季度报告》披露时间推迟至4月30日。

仅仅两天的延迟似乎并不多。但在股东眼中，这是个大新闻。毕竟宁德时代的市值即便跌破万亿，其股票依然可以算是“分分钟几百万的生意”，所以也有上述股东在股吧“吵架” . "现象。

季度报告是惊喜还是震惊？

作为中国领先的动力电池供应商，宁德时代在资本市场的表现一直令人惊叹。当它是“一哥”时，市值突破万亿元宁德时代跌破万亿，半年时间也从万亿元回归到万亿元以下。或许只有买过宁德时代股票的朋友才知道心痛。

而宁德时代延迟披露一季度报告，自然让投资者抓狂了。毕竟，宁德时代的一季报是惊喜还是震惊？谁知道。值得一提的是，4月19日有传言称，宁德时代一季度业绩不足50亿，低于预期。有趣的是，受负面传闻的刺激，公司股价次日暴跌7.55%，当日失去“万亿王宁”的称号。

当然，传闻之所以被称为传闻，其中一个原因是其真实性存疑，但宁德时代并未辟谣，推迟一季报披露时间。一季报能否达到预期值得怀疑。

值得一提的是，宁德时代的市场占有率一直很高。中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示，2022年一季度，宁德时代动力电池装机量将达到25.51GWh，占49.75%全国电池装机量，仍居国内电池企业首位。此外宁德时代跌破万亿，今年一季度新能源汽车国内销量同比增长1.4倍。由此看来，宁德时代的出货量似乎也不小。

但是，由于锂电池材料的兴起加拿大28QQ群哪里找啊？，宁德时代在性能方面确实面临压力。江西新能源技术职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔告诉《道哥说车》编辑，今年电池材料涨价缩水。鉴于宁德时代的利润率，原材料价格上涨带来的成本压力无法在短时间内转嫁给下游车企。宁德时代需要在短时间内承受上游原材料上涨带来的压力。

市场份额下降，毛利下降。宁德时代还是那个宁王吗？

的确哪里PC蛋蛋群，宁德时代一季度国内市场份额高达49.75%，覆盖了国内近一半的动力电池市场。但实际上，这个数字与去年相比还是有所下降。根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，2021年宁德时代动力电池装机量为80.51GWh，占全国电池装机量的52.1%容量。去年一季度，宁德时代的市场份额也达到了52.45%。从这个角度看，宁德时代的市场份额正在下降。

而这背后与同行的崛起和客户的非特异性有关。一方面PC蛋蛋信誉群，富迪电池、中新航（中航锂电）、国轩高科、蜂巢能源、孚能科技、新旺达等动力电池厂商强势崛起，纷纷推出刀片电池、无钴等新产品电池。另一方面，车企已经不像几年前那样专注于宁德时代。广汽集团与宁德时代合作，也开始支持电池供应商“中航锂电”PC蛋蛋QQ群薇，以及新造车厂商。投资新旺达、大众投资国轩高科、长城汽车培育蜂巢能源，整车厂的选择越来越多。宁德时代的市场份额被蚕食也就不足为奇了。

当然，CATL 仍然拥有庞大的客户群。年报显示，宁德时代在动力电池方面拥有最广泛的客户群，与特斯拉、现代、福特、戴姆勒、长城汽车、理想、蔚来等全球客户有深度合作。值得一提的是，公司与特斯拉于2021年6月签订的供应框架协议规定，公司将在2022年至2025年期间向特斯拉供应产品，可视为一份长期供应大单。

不过，根据宁德时代年报，虽然其2021年营收增长可观，但其毛利率并不乐观。年报数据显示，宁德时代2021年营收914.91亿元，同比增长132.06%，但毛利率下降4.56 至 22% 同比。国金证券研报分析，原材料价格上涨将给公司2021年毛利率带来压力。随着今年一季度电池涨价带来的成本压力，预计公司毛利率将二季度迎来拐点。然而，锂电池材料的上涨趋势似乎并未停止。市场消息显示，春节后碳酸锂价格快速上涨。 3月大宗单价均价预计较1-2月高出10万元。

作为行业龙头，宁德时代的一举一动都备受公众关注，仅仅两天后发布的季报就引起了股东们的“大吵架”。事实上，无论是整车企业还是汽车零部件企业，没有发布一季度报告的不在少数。其中，宁德时代同行亿纬锂能是，但并没有“延迟”二字作为标签。 那么宁德时代一季报究竟是惊喜还是震惊？让我们猜一猜。