车企“降价潮”愈演愈烈湖北现购车狂潮

从年初特斯拉开始大幅降价，到湖北推出限时特价，车市“降价潮”愈演愈烈。

湖北购车狂潮

“我们的展车已经卖完了，现在需要全部订车！不能保证在补贴政策期限内能不能及时上牌！” 3月8日，武汉某东风雪铁龙4S店的抖音账号上，销售人员正对着镜头一遍又一遍重复着同样的信息，镜头里的展厅空无一人。

湖北的购车热是当地购车补贴政策的“导火索”。 部分车型优惠幅度超过9万元。 不少外地消费者甚至直呼“去湖北抢车”。

2023年初，在特斯拉降价消息的影响下，小鹏汽车、零跑汽车等新能源车企相继推出优惠政策，引发外界广泛关注。 与此相比，燃油车企业显得有些“冷清”。 近日，东风集团坐不住了，开起了“超级补贴”。

日前，据报道，湖北省联合多家车企推出购车补贴。 东风集团旗下东风风神、东风日产、东风标致、东风雪铁龙等汽车品牌的数十款车型均在补贴范围内，补贴幅度在5000元至9万元之间。 其中东风雪铁龙C6补贴幅度最高，综合政企补贴高达9万元。

值得一提的是怎么找PC蛋蛋微信群平台，东风雪铁龙C6共创市场参考指导价为21.19万元，补贴后降价至12.19万元； 将跌至13.68万元。 但消费者若想享受优惠政策，还需要满足在湖北本地注册登记且不按实际成交价格缴纳购置税的要求。

尽管有限制，但消费者直接打电话还是很划算的。 面对近40%的优惠，有网友在社交平台感叹“想去湖北买车”，但也有网友持怀疑态度，认为优惠无异于饮鸩止渴。

针对湖北的汽车补贴行为，东风标致相关人士表示，这是正常的市场行为，新能源汽车行业大幅降价。 至于降价是不是为了消化库存，该人士表示怎么找PC蛋蛋微信群平台，要看机型湖北现购车狂潮，每个公司库存的机型都不一样。 如果采购商多了，肯定会对库存产生消化作用。 东风汽车集团相关人士表示，该集团尚未对相关传闻做出回应。

促销浪潮席卷而来！ 汽车全面降价来了？

今年车市为何会出现大规模降价？

乘联会数据显示，2023年2月乘用车市场零售量将达到139万辆，同比增长10.4%，环比增长7.5%。 1-2月份，累计汽车零售267.9万辆，同比下降19.8%。

汽车作为国家支柱产业之一，在拉动内需、稳定产业和经济发展中的作用越来越大。 汽车全面降价的背后，是车市需要提振的压力过大，库存指数持续攀升。 汽车企业不得不以低价争夺客户，以刺激汽车消费欲望。

中国汽车流通协会数据显示PC蛋蛋QQ群薇，2月份中国汽车经销商库存预警指数为58.1%，同比上升2个百分点。 调查显示，80.2%的经销商认为2月销量不及预期，库存压力大，资金周转不畅，由于市场竞争激烈，多家车企纷纷降价降价，经销商经营状况出现下滑。谢绝了。 这也是汽车降价的一个重要因素。

新能源汽车掀起的“降价潮”也带动了燃油车的降价。 随着新能源“国家补贴”正式结束，自年初特斯拉正式降价以来，闻捷、小鹏等新能源车企纷纷推出“降价”。 “大战”，先进技术装在车上，价格大幅降低，给燃油车带来巨大压力。 2022年，比亚迪销量将突破180万辆，正式超越一汽-大众这一燃油车“老大哥”。

各项刺激政策相继出台

梳理后发现，各地促进汽车消费的方式不尽相同：要么推出新能源消费补贴，发放消费券，补贴金额2000元至1万元不等，要么延长购车补贴期限，或者增加购车配额。

例如，河南将购车补贴时间延长三个月。 在《关于印发大力提振市场信心促进经济稳定政策措施的通知》中，在“稳定商品消费”栏目中，将促进汽车消费放在首位，提出延长汽车消费购车补贴政策执行至2023年3月底。省内新购汽车按购车价格的5%给予补贴，每辆最高补贴1万元。

上海还延续新能源汽车置换补贴半年至2023年6月30日之前，个人消费者报废或转让其在上海注册并符合相关标准的乘用车，购买纯电动汽车的，按比例给予车辆1万元财政补贴； 重庆市提出，3月1日至6月30日，个人消费者更换新能源乘用车，每车1000-3000元政策。

为促进汽车消费，广州、天津等限购城市继续放宽配额：广州2023年上半年新增3万辆节能车增量配额分配，非城市暂放宽居民申请节能汽车增量指标 资格条件：天津市个人普通车摇号在原增量指标分配指标基础上投入3.5万辆增量指标，分配时间为2023年2月至12月。

除了发放补贴、增加购车指标外，部分地区还直接发放消费券。 例如，北京市大兴区共推出1500万元汽车消费券； 天津汽车消费补贴6000万元； 无锡市发放1200万元新能源汽车消费券，其中纯电动新能源汽车每辆3000元，其他动力新能源汽车每辆1500元； 山东省宣布今年上半年继续发放2亿元汽车消费券...

21世纪经济报道记者走访广州多家新能源品牌门店时发现，客流较春节期间回暖明显，但消费者仍持观望态度，成交率还有待提高。 一位销售人员告诉21世纪经济报道记者，为了赶上2022年底的补贴窗口期全天加拿大28QQ信誉群！，部分用户提前购车，对今年的需求造成了一些透支。 .

业内人士认为，汽车消费券可以带动观望顾客提前消费，促进汽车消费持续回升，充分发挥汽车消费在经济平稳循环中的带动作用。

值得一提的是，促进汽车消费的关键不仅在于加强产品端消费，更在于营造良好的消费环境。 除了直接降低消费者购买成本、鼓励新能源汽车下乡、聚焦新能源汽车产业链关键环节加大资金支持力度外，相关政策还着眼于使用端，不断优化汽车消费环境，包括放宽二手车交易。 对新能源汽车给予限行、车牌指标、限停车费、推进充电基础设施建设等支持。

广东省提出推进充电基础设施建设，结合电动汽车充电设施建设，支持有条件的城区和老旧小区建设，推动高速公路服务区快速充电站数量进一步增加； 浙江省提出，指导各地依法优化新能源汽车禁售工作。 限制通行政策，在路权、车牌指标等方面给予支持PC蛋蛋群吧，鼓励实行政府定价的公共停车场（点）对新能源汽车首次在一小时内（含充电时间）免费停放天; 河南省提出加快推进住宅小区、停车场、加油站、高速公路服务区、客货运枢纽等充电设施建设，鼓励充电桩运营商适当降低充电服务费用。

2023年新能源汽车将继续保持高增长

事实上湖北现购车狂潮，多地接连出台刺激消费政策的背后，是对新能源汽车市场发展的看好。 汽车产业在地方财政中占有较高比重，有效带动产业链发展。 随着汽车产业转型升级步伐的加快，新能源和智能网联汽车的火热赛道吸引了众多城市的摩拳擦掌。

广汽集团总经理冯兴亚在接受21世纪经济报道记者采访时表示，他认为刺激汽车消费的政策会从中央到地方相继出台。 新形势下，消费动能将得到极大激发，各地发展经济、刺激消费的举措也将更加突出。 同时，宏观经济的回暖必将带动整个汽车行业的发展。

但受提前透支部分消费、传统燃油车购置税和新能源汽车补贴政策退出、春节假期影响，2023年新能源汽车销量数据遇冷。 中国汽车工业协会数据显示，今年1月新能源汽车销量为40.8万辆，同比下降6.3%。 在此情况下，各地相继出台促进汽车消费的政策，希望带动新能源汽车销量保持增长。

（中国小康网综合南方PLUS、财经界、21世纪经济报道）