华为“不造车”的态度为市场带来“定心丸”
3月31日，华为创始人兼董事长任正非再次签署汽车业务决策公告，强调“华为不造车”，“有效期5年”。 此外，任正非还对汽车设计中华为标识的外露提出了严格要求，强调“不得使用Huawei/HUAWEI出现在车辆的宣传和外观上加拿大28群，‘华为文杰’和‘HUAWEIAITO’不能使用。” ”
自从文杰的宣传资料全部换成了“华为文杰”后任正非重申华为不造车：有效期5年，外界就对华为要亲自来造车的猜测不绝于耳。 事实上，华为汽车BU余承东多次强调，华为不需要自己造车。 此次任正非亲自发文，再次明确了华为“不造车”的态度，给市场带来了一颗“定心丸”。
此举也预示着，将文捷系列打造成智能汽车“金牌”哪里找PC蛋蛋官网，全力押注“赛瑞斯模式”实现内部盈利目标，是华为当下更好、唯一的选择。 从某种程度上说，赛勒斯或许会成为最大的赢家。 华为的技术和运营能力与Celes的制造和工程能力叠加，双方取长补短，相互充分信任。 只有这样的“奇兵组合”任正非重申华为不造车：有效期5年，才能在激烈的新能源汽车市场竞争中飞得更高、跑得更快。 更远。
文捷系列车型上市以来加拿大28平台吧，年销量突破7.5万辆，超过三款“威小利”首年交付量总和，成为增长最快的新能源汽车品牌。 优异成绩的背后，离不开华为的智能化水平和品牌光环，但更重要的是智能制造本身的高品质水平，而这背后是赛锐斯20年积累的核心工程能力和雄厚的整车制造能力。 增程式和纯电动技术储备做支撑。
今年2月，Cyrus与华为签署了深化联合业务协议。 根据协议，华为将继续负责新产品的定义加拿大28微信群大全，Cyrus负责产品迭代和落地。 基于双方在智能汽车业务上长期深入的合作，双方制定了2026年实现新能源汽车产销100万辆的目标。据悉，新加入的联盟成员闻界M5系列——华为闻界M5和闻界M5EV高端智能驾驶版将于4月发布，闻界M9将于年内上市。 未来，双方将携手合作，为用户提供更加高效便捷的智慧出行体验。
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