广汽菲克“落幕”合资品牌将退出中国市场？|公司调研

广汽菲克退出中国市场有最终结果。10月31日，广汽菲克的外资股东Stellantis发布公告，宣布广汽菲克、广汽集团和Stellantis集团的股东已授权广汽菲克在发生亏损时申请破产保护。随后，广汽集团发布公告称，董事会已批准广汽菲克的破产申请，将根据市场化原则和公司发展需要，讨论利用资产和资源的重组措施。至此广汽菲克将申请破产，在中国拥有十余年历史的广汽菲克将正式退出中国市场。

又一个合资品牌的落幕，让人越来越觉得合资品牌的巅峰时代已经结束。2018年以来，多家合资品牌退出中国市场。从长安铃木、东风裕隆全天加拿大28群，到东风雷诺加拿大28，再到今天的广汽菲克，在中国这个全球最大的汽车市场，由于种种原因，他们未能站稳脚跟。

分析利弊，业内人士认为，这些合资品牌的退出不会对中外股东的经营产生重大影响。从长远来看，清理负面资产更有利于企业的长远发展。尤其对于中方股东而言，弱合资品牌的存在会分散企业的力量，不利于企业专注于自有品牌和强合资品牌，会阻碍企业的发展。

广汽FCA“关闭”

2010年3月，广汽集团与意大利菲亚特集团以50：50的股权比例成立广汽菲亚特，并在长沙合资工厂开始生产飞翔、智越等车型。2014年，菲亚特集团完成对克莱斯勒集团的收购。

随后哪里找PC蛋蛋官网，广汽集团、菲亚特集团和克莱斯勒集团宣布扩大合资公司的合作协议，通过广汽菲亚特实现克莱斯勒Jeep品牌汽车的国产化。Jeep品牌入驻后，菲亚特集团在合资公司的持股比例由50%减至10%，克莱斯勒亚太区持股40%，公司更名为广汽菲亚特克莱斯勒（简称“广汽菲克” ）。）。

股权比例变更后，克莱斯勒成为合资公司的主要外资股东，因此Jeep品牌下的车型也成为合资公司的主要车型。

在JEEP的Liberty Light、Liberty Man、Compass、Grand Commander等车型进入中国市场后，广汽菲克的销量持续飙升。2017年，广汽菲克实现了22万辆的年销量峰值。

但随着部分产品问题的爆发，广汽菲克的销量开始连年下滑。数据显示，2018年广汽菲克销量12.4万辆，同比下降37%；2019年销量7.3万辆，同比下降40%。2020年销量4.05万辆，同比下降45%。到2021年，广汽菲克的年销量只有2.1万辆。

在此期间，广汽菲克的中外股东先后两次向广汽菲克投资共计40亿元，帮助广汽菲克走出困境。但救援行动以失败告终。

今年7月18日，Stellantis Group（由菲亚特克莱斯勒集团与标致雪铁龙集团于2021年合并而成）与广汽集团宣布，双方正在协商有序终止合资公司广汽FCA。Stellantis Group还表示，未来将采取轻资产方式在中国发展Jeep品牌，即通过进口在中国销售。

经过数月的谈判，广汽集团和Stellantis集团最终选择终止合资企业的运营，这也意味着广汽菲克将正式退出历史舞台。

根据广汽集团公布的信息，截至2022年9月30日，广汽FCA（未经审计）总资产73.22亿元，总负债81.13亿元，资产负债率110.80%。资产不再足以偿还所有债务。以及明显缺乏偿付能力。为此PC蛋蛋群谁有，广汽菲克拟根据《破产法》等现行法律法规向法院提出破产申请。

另一方面，广汽集团（含并表企业）因提供委托贷款及提供的委托贷款，向广汽FCA形成合计约10.35亿元的债权（已计提减值准备2.92亿元）。各种商业交易。广汽集团表示，广汽FCA申请破产保护后，将根据市场化原则和公司发展需要，探讨利用资产和资源的重组措施。

广汽集团轻装前行

广汽集团在公告中表示，针对广汽菲克破产案，计提减值准备2.92亿元，尚有7.43亿元债权补偿。Stellantis Group 还表示，将在 2022 年上半年的业绩中计入约 2.97 亿欧元的非现金减值费用。

但从长远来看，终止合资企业的运营将是中外股东止损、减轻负担的及时举措。尤其是在新能源赛道上，在广汽传祺和广汽永旺两大自主品牌“双子座”加速发展的关键时期全天加拿大28群！，广汽集团的这一决定可谓是集结力量之举。

根据广汽集团公布的销售数据，2022年1月至2022年9月，集团共销售汽车182.5万辆，同比增长22.2%。其中，新能源品牌爱安正逐渐成为广汽集团的销售增长加速器。9月，永旺品牌销量首次突破3万辆，同比增长121%。1-9月，永旺品牌累计销售18.23万辆，同比增长132%，增长势头位居国内新能源汽车品牌前列。

与此同时，永旺的高端品牌也在稳步推进。9月15日，永旺发布全新品牌标识“AI神剑”，并推出全新高端系列——豪博Hyper和首款高端电动跑车Hyper SSR，将埃安品牌提升。

永旺品牌良好的发展前景也得到了资本市场的高度认可。就在10月20日，广汽集团宣布，爱安A轮融资现已完成所有战略投资者融资协议的签署和支付。A轮融资共引入战略投资者53家，融资总额182.94亿元，创下国内新能源汽车行业最大单笔私募股权融资新纪录。增资完成后，永旺估值为1032.39亿元广汽菲克将申请破产，为国内未上市新能源汽车企业估值最高。

此外，广汽集团旗下另一明星自主品牌广汽传祺今年也表现不俗。1-9月，广汽传祺共销售汽车26.74万辆，同比增长20.9%。合资车企方面，广汽丰田今年前9个月销量同比增长31%，实现了全年100万辆的销售目标。

各品牌的出色表现也为广汽集团带来了丰厚的业绩回报。数据显示，今年前三季度，广汽集团合并营业收入799.76亿元，同比增长45.10%；

广汽集团的发展呈现出蓬勃发展的势头。一方面，自主品牌和其他合资品牌发展势头强劲；另一方面，本集团也在优化资源配置，提高资产效率，为未来可持续发展扫清障碍。从发展来看，广汽集团在智能网联新能源变革的浪潮中继续走在前列，发展步伐将更加稳健。

文/薛志毅