汉口北客运中心将于2023年3月15日起终止经营

3月1日，武汉市黄陂区交通局发布公告，汉口北客运中心将于2023年3月15日停止运营。

汉口北客运中心是武汉市最大的客运站，也是继武汉新荣客运站后停运的又一客运站。 据了解，汉口北客运站停运后，多辆从汉口北客运中心发车的公交车将转移至青年路客运站。

3月15日加拿大28群吧，许多原计划停运的车站仍有多条原线正常运营，但运营时间缩短，此后几天情况依旧。

然而，萧条到倒闭的汉口北客运中心的势头并没有改变。

武汉客运站暴风雨

汉口北客运中心从投产到准备关停，用了不到3年的时间。

2020年7月1日，车站正式投入使用。 当天，武汉新荣客运站停运PC蛋蛋群吧！，26条线路、105个航班在这里整体中转。 按照设计，车站日均发送旅客3万人次，高峰发送旅客6万人次，客运线路覆盖17个省（区、市）。

停运前，该站运营的线路有30多条，目的地多为周边县城。

然而，自运营以来，该站的客源一直处于低位，车站附近的许多商店都关门歇业。 汉口北客运中心一名工作人员透露，2022年车站停运传闻较多。

远是人少的原因。 不少网友指出，与原新荣站相比，汉口北客运中心太远了。 有网友评论说，出站到武昌再换乘地铁都要一个多小时，更别说坐公交了。

同时，附近批发市场近三年客流情况不容乐观，对车站的影响也有限。

但武汉目前正在建设一个新的客运站。

汉口客运中心毗邻汉口火车站。 前身为金家墩客运站。 2017年3月全面停业，停业改扩建。

公开资料显示，本次扩建后，其规模将是前期的四倍，包括一座客运站、两座办公楼和一座4层的商业配套楼。

按照目前的规划，2024年春运期间，汉口客运中心将全面恢复交通服务功能，届时将成为华中地区最大的客运枢纽站。

逐渐消失的客运站

在武汉之外，全国越来越多的公交车站被关闭。

据全国交通运输部门发布的信息，2019年以来，广州、深圳、北京、南通、济南等地的公交车站相继关闭。

2021年，广州多达十个客运站将疏散关闭。

今年1月1日，广州罗冲围客运站因运营原因停运班车。 广东省停运客运站多达42个。

今年2月，运营了30年的海口汽车东站计划于2023年4月停止运营。据统计客运站要消失了吗，从周一开始，海口汽车东站日均客流仅有500至600人次到周四，节假日只有1000人。

同样在2月，湛江市交通运输局官网显示客运站要消失了吗，同意湛江汽车南站自2023年3月15日起停运。

城市客运站的消亡也让农村公交站举步维艰。

例如，四川凉山州越西县下辖的普雄镇，在成昆铁路建成后的半个世纪里，普雄汽车客运站已成为南北列车的休息站.

到2021年，客运站售票处、候车厅将空无一人； 客运站共有9条线路，只有1条还在运营。 投入运行的仅使用了一半的容量。

在普雄镇，中短途客运市场被属于“随时停”的“黄包车”四川农客运抢走了。 那些传统的公交客运站已经成为这些农村客运的服务机构之一。

是什么原因？

2021年，运营了43年的深圳沙井汽车站于8月1日停运，一则通知写明原因：

受高铁、网约车、产业转移、新冠疫情影响和影响，客运站经营情况不容乐观，客源和收入断崖式下滑，站处于严重损失状态。

国家发改委综合交通研究所城市交通中心主任程世东指出：“省会到地市等公路客运中长途出行需求地级市，或从一个地级市到另一个地级市，逐渐被高铁接管；但地级市到县城或县城到镇的100公里以上的出行需求，挤满了私家车或搭便车的人。”

交通运输部数据显示，2012年国道商业客运量达到峰值355.7亿人次，之后逐年下降，2014年达到190亿人次，2019年达到130亿人次。疫情过后，高速公路客流运营“减半”，2021年旅客吞吐量仅50亿人次。

2012年至2022年，全国铁路营业里程将从9.8万公里增加到15.5万公里，其中高铁将从9000公里增加到4.2万公里，大部分地级市已纳入高铁网络.

期间，网约车服务也逐步推出约车、拼车等功能。

出路：公共交通、定制客运

国家发改委今年提出，“十四五”期间，高铁网络基本覆盖50万人口以上的城市。 这意味着，未来不仅是地级市，越来越多的人口县城也将逐步接入高铁。

目前，客运业的客运主体已逐渐下降到县域间客流。 如果这部分客源也逐渐被高铁挤占，未来城市客运站会不会逐渐消失？

程世东认为，“即使汽车普及率与欧美发达国家一样高，城市客运仍然有生存空间。虽然我国城市客运不会比得上鼎盛时期未来哪里PC蛋蛋群，它还有一定的生存空间。”

在他看来PC蛋蛋群谁有，在当前市场下，城市客运还需要在多方面进行调整，以稳定需求来源，客运“转运”就是方向之一。

“传统客运将乘客集中在汽车站，按规定必须进站购票，大大增加了乘客的出行时间。

“公交化”运营后，买票是不是网上买票直接上车，或者像坐公交一样刷卡？ 在始发城市，能不能多设置接送站，能不能在高铁站旁边设置一个还车站？ 另外，“中转”后，不必在汽车站下车只到县城客运站，沿途的大村或县城方便的汽车站都可以停靠。 “

此外，定制客运也成为众多相关企业探索的新模式。

例如，早在2020年，成都东站就推出了客运定制化，允许客运企业开办7座以上的小型客车，根据旅客需求通过平台软件进行网上预订，点对点服务。

2021年1月，大同新南客运站也推出定制客运。 乘客可通过“知行山西”微信公众号提前下单预约选车地点，享受足不出户的上门接送服务。

2022年8月PC28有正规官网吗！！，交通运输部印发的《定制化班车客运服务经营指引》也明确，可依托取得经营许可的公路客运线路开展定制化客运业务。

“‘中转’和客运定制化推进后，未来客运站的功能可能更侧重于停车和维修。” 程士东说道。

出门还去客运站吗？