东海航空机长在飞机上“互殴”涉事机长被终身停飞

2021年3月检方决定：不起诉空中互殴涉事机长，深圳东海航空机长与空姐在飞机上“打架”的消息引发广泛关注。 据当时网络消息：事发当天，在东海航空DZ6297（南通-西安）航班上，机长与空乘发生争执后“互殴”。 打掉一半。 事件被舆论曝光后，涉事航空公司及相关管理部门介入调查。 张机长和杨空姐被终身禁飞。 之后，两人均涉嫌以暴力方式危害飞行安全罪PC蛋蛋信誉群，被公安机关立案侦查。

2023年5月29日，新黄河记者从张机长的代理律师处获悉，5月25日，西安市莲湖区人民检察院认为，“机场公安机关认定的犯罪事实陕西省公安厅分局“案情不清、证据不足、不符合起诉条件”，作出不起诉队长张某某的决定。

公安机关查明的“案情”

根据西安市莲湖区人民检察院5月25日出具的《不起诉决定书》，不起诉人张某某，本科学历，原东海航空公司机长。 因涉嫌治安罪，被陕西省公安厅机场公安局取保候审。 2022年3月18日被莲湖区人民检察院取保候审，2023年3月18日取保候审，陕西省公安局机场公安局侦查终结部门。 被告人张某某涉嫌暴力危害飞行安全罪，于2022年10月12日移送本院起诉。

陕西省公安厅机场公安分局移送公诉查明：2021年2月20日，东海航空DZ6297航班由南通飞往西安。 、乘务员杨某某等人起飞前身体状况良好，符合飞行条件。 该航班9时26分从南通机场起飞，11时24分降落西安机场。

公安机关查明，10时43分左右，飞机准备降落时，张某某因生理需要，通过机舱电话联系乘务员艾某使用前舱卫生间。 艾某、杨某某按照公司规定使用餐车。 堵住头等舱和前舱之间的走道，安排杨某在前舱准备好卫生间，然后进入驾驶舱代替张某走出驾驶舱使用卫生间。 在驾驶舱门外等待张某某下驾驶舱时，杨某某违反公司规定，打开挡住过道的餐车让乘客进入前舱卫生间。 10时45分左右，张某某将飞机驾驶权交给副驾驶刘某某（飞机气压高度23600英尺，空速约310节），随后违反公司规定未确认是否有外人或驾驶舱外的外人。 当他提着东西和餐车挡住过道走出驾驶舱时，发现前舱洗手间有人，挡着过道的餐车也被拉走了，于是责骂杨某并让杨某在里面工作经济舱。 随后双方发生了言语冲突。 随后升级为肢体冲突。 期间，双方在飞机前舱的狭小空间内互相攻击对方的头部、面部和上肢，造成双方受伤，直至被多名头等舱乘客拦下。 冲突导致张某某神志不清、左臂疼痛、牙釉质受损等受伤； 杨某某右手肿胀，左下眼睑受伤，右额头受损； 独自驾驶飞机的副驾驶刘某某情绪紧张。 艾某、空姐和一些头等舱乘客惊慌失措。

10时50分左右，张某某洗漱完毕后返回驾驶舱继续操作飞机。 杨某某被张某某调到飞机经济舱工作，右手因肿胀疼痛无法正常履行职责。 10时55分左右，飞机进入下降阶段，开始降落。 航班降落西安后，杨某某、张某某均未向公安机关报案。 两人在西安等待下一班航班时被他们的公司换下，回到深圳总部接受公司的调查。

检察院对船长作出“不起诉”

《不起诉决定书》显示，2月21日检方决定：不起诉空中互殴涉事机长PC官方，杨某某经医院诊断为右手第一掌骨基底部骨折； ，下唇外伤溃疡，鼻外伤，左肩左肘软组织损伤。 5月12日，陕西白梅司法鉴定所鉴定，杨某右手第一掌骨基底部粉碎性骨折的发生机制与钝性外力沿掌骨长轴作用于掌骨头相一致。 被他人直接击中所致，不宜评定伤情； 受伤程度较轻。 张某某伤势较轻。 其牙齿损伤为钝性外力所致，左肩、左肘部损伤符合钝性外力。

莲湖区人民检察院认为，经本院审查并发回补充侦查，案卷证据不能排除对被告人张某、杨某发生肢体冲突、冲突如何发生、伤势如何等合理怀疑。造成的。 . 本院认为，陕西省公安厅机场公安局认定的犯罪事实不清，证据不足，不符合起诉条件。 依照《中华人民共和国刑事诉讼法》第一百七十五条第四款和《人民检察院刑事诉讼规则》第三百六十七条第二款的规定，决定不起诉张某某。 起诉。

“检察院在作出不起诉决定前，组织了听证会。实施以暴力危害飞行安全罪后，国内的案件非常少见，因此检察院对本案的判断非常谨慎。” 张某某的代理人吴丹红从整个案件过程来看，涉事双方确实有过口角，但（肢体）冲突并不严重，在短时间内被拉开，也没有证据证明张某某殴打对方。 法医机构已经得出结论。 “

同时，吴丹红表示，涉事飞机最终顺利降落，没有对飞机和乘客造成任何伤害，没有造成严重后果。 该机构决定不起诉他。

至于空姐杨某某是否像张某某一样“不被起诉”，吴丹红表示不清楚。 5月29日下午，新黄河记者致电莲湖区人民检察院，欲详细了解案情，但遭到拒绝。

涉事船长曾表示“没有打架”

东海航空机长与空乘人员在空中“打架”被媒体曝光后引发广泛关注。 3月15日，东海航空作出处罚决定：机长张某、乘务员杨某某均被公司终身停职，并决定依法依规对其违法行为进行处理。 同时，东海航空决定对部分负有基层管理职责的公司领导和负有监察职责的中层管理人员给予辞退、罚款、通报批评等不同程度的处罚。

公开资料显示，张某某今年40岁，从业近20年。 曾服务过7家航空公司，在4家外企担任过飞行员和教员，2012年左右开始在中国担任机长。2022年1月，张某某在接受潇湘晨报采访时表示，事发前全天加拿大28QQ信誉群，他没有甚至和空姐杨某某也很熟，也没有私人矛盾。 张某某称，当时本应在后舱的杨某某不仅擅自转移到前舱，还在第一舱帘子内推开一直遮挡主通道的餐车。级客舱和前服务舱。 仍然可供旅行者使用。 他对空姐杨某某的行为进行了批评，但杨某某不仅不接受批评，还表现得很不满，不听劝阻，顶嘴顶撞。 ”他听了这话可靠加拿大28群吧，不但没有停止争吵，反而开始推我，我见状只能阻止，然后突然打了我一拳打在我的鼻子上，然后又打了我一拳。之后，他一拳打在我的头上最新加拿大28信誉群!!，我被打倒在前服务舱的地板上，我抱着头，他继续打我的头、肩膀和手肘。当我拉着他的衣服站起来后起来，我把他推到头等舱，保护我的安全和飞机的安全。” 张某某称，杨某某被旅客推倒后，去上厕所后返回客舱。 我来到驾驶舱，忍着身体的疼痛控制飞机安全着陆。 张某某称，冲突发生地点在头等舱与驾驶舱之间的服务室内，现场没有监控录像。 杨某的骨折是自己在殴打他的过程中造成的。

张某某在接受采访时还表示，2021年3月15日，主管部门在新闻发布会上公布了其“吊销航线运输驾驶员执照权利和商业驾驶员执照权利”的结果，他申请以便事后复议。 被解雇了。 对于张某某的上述说法，截至发稿，新黄河记者未能联系到他和杨某某求证。 5月29日，记者联系东海航空，东海航空一名客服人员表示无法对此事进行回应。