长沙工厂被指污染事件仍在深度发酵(图)

比亚迪陷入污染漩涡！多方已介入调查比亚迪回应污染事件，专家和律师纷纷呼吁提起诉讼

市场信息 05/12/08:18

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长沙工厂被控污染，仍在深度发酵中。据最新消息，湖南省长沙市委、市政府已成立调查组，会同多个部门进入企业开展调查。

虽然比亚迪称网络上有关“排放超标导致流鼻血”的传言是恶意捏造的连接，但长沙比亚迪的部分生产线已被停产整顿。

与此同时加拿大28群吧，绿会也开始介入，多位受访律师表示，相关机构应提起公益诉讼。

值得一提的是，比亚迪以“比亚迪长沙雨花区工业园区的排放符合国家相关法规标准”回应公众质疑哪里PC蛋蛋微信群，但中国大学民商经济法学院环境资源法研究所政法学系主任王灿发教授告诉法都法，即使有排污许可证，也不存在超标排放污染物的情况，但如果有证据表明比亚迪工厂的排放已经造成损害，受害人可以询问比亚迪补偿。

与公益诉讼相比，王灿发教授建议受害人自行提起赔偿诉讼。 “有利于原告提供因果关系的证据，同时受害人也可以获得损害赔偿。”

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日前，长沙市委、市政府成立调研组，组织政府职能部门、第三方检测机构及相关专家对比亚迪雨花区工厂进行调研后，比亚迪部分生产线长沙市停业整顿。

据美联社报道，调查组对比亚迪星沙生产基地的废气排放进行了气体采样和抽样检测。

《法都法》注意到，随着事件的深入，发酵、多样性保护与绿色发展基金会（简称“中国绿色发展委员会”）披露已介入此事。

5月9日下午17时26分，中国绿发委官方微博称，中国绿发委政研室已向长沙市生态环境局和深圳市提交信息公开申请生态环境局。申请披露比亚迪汽车工业有限公司长沙分公司和比亚迪汽车工业有限公司相关环境信息，包括环境影响评价报告、挥发性有机化合物（VOCS）排放日常监测报告等

5月10日上午，《法多律》通过比亚迪官方客服获悉，长沙工厂事件仍在调查中。其工作人员还重申，网络上有关“排放超标导致流鼻血”的谣言纯属恶意捏造，已报警。

对于询问部分生产线是否停工整改，是否会影响车辆交付，工作人员表示不清楚，会记录反馈。截至发稿时，《法度法》尚未收到比亚迪的后续回应。

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此前据媒体报道最新加拿大28信誉群，今年4月以来，湖南省长沙市雨花区比亚迪工厂附近的部分居民和儿童反映，他们经常闻到刺鼻的气味，并出现经常流鼻血等身体症状、持续咳嗽、头晕和恶心。

先生。长沙市雨花区中建嘉禾城社区的王某告诉海报记者：“尤其是早上三四点钟醒来，气味特别浓，根本不敢开窗。”

《法都法》在人民网“领导留言板”上查到，比亚迪雨花区工厂确实有一些投诉。

事件发酵后，比亚迪于5月7日就“长沙市雨花区工业园区排放引起周边居民投诉”发表声明。园区投入生产使用时，排放符合国家有关规定和标准。部分靠近工业园区的居民区，或可能有异味，公司已采取相关措施并积极改善。

声明还称，针对网上出现“放电过多导致流鼻血”的情况，系恶意捏造连接。我们已报警，将追究相关人员的法律责任。

针对比亚迪的回应，中国政法大学民商经济法学院环境与资源法研究所所长王灿发教授表示，所有的污染物都是污染的，所以他们需要申请《排污许可证》，排放不能超过《排污许可证》的要求。但需要注意的是，合法的污染并不意味着不会造成损害。即使企业在国家规定的范围内排放，如果造成他人损害，则称为“环境污染侵权”。虽然不违法也不超标，但企业也要承担赔偿责任。

王灿发教授也表示，比亚迪会提供证据证明是否有损坏。 “首先，要证明企业排放的污染物与受害者流鼻血之间不存在因果关系。其次，要查明污染物是什么，是否超标。”

浙江汉鼎律师事务所张永辉律师告诉《法都法》，根据《中华人民共和国大气污染防治法》第九十九条的规定，违反规定排放大气污染物的超过大气污染物排放标准或者超过重点大气污染物排放总量控制指标的，按照规定执行。由县级以上人民政府环境保护主管部门责令改正或者限制生产或者停产整顿，处10万元以上100万元以下的罚款；构成犯罪的PC蛋蛋群玩家群大全，依法追究刑事责任。情节严重的，报有权批准的人民政府，责令停业或者关闭。 .

2019年7月1日起实施的排放标准包括《挥发性有机物排放控制标准》、《国六》排放标准等大气污染物排放标准。标准排放限值对一氧化碳、非甲烷、氮氧化物、PM细颗粒物等指标有明确规定。省市政府也有自己的排放标准。超过指标上限的，由县级以上政府主管部门责令处理。纠正或限制生产，停产整治。

另外，对于比亚迪声称“排放超标导致流鼻血”的恶意捏造，北京泛海律师事务所主任康健律师告诉《发都法》，居民根据自身情况和经历发表的意见，如因为“夜间有异味气体排放”和“儿童经常流鼻血”不需要太多证据，可以直接向环保部门报告甚至上报情况。相关调查取证工作由当地环保部门进行。 “在这起事件中，工厂现场的回应内容显然不是很贴切，有点“恶人先告”的嫌疑，也反映了部分企业缺乏社会责任感。”

张永辉律师表示，根据民法典侵权书第1230条，比亚迪应对居民“流鼻血”损害与公司污水排放不存在因果关系负责，并承担举证责任，即民事诉讼法规定“举证责任倒置”，居民只需提供初步证据即可证明存在污染违法行为。

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“法都罗”指出，这不是比亚迪第一次被投诉。

2021年5月 3月，湖南省生态环境厅公布《公开信访举报移交边境监管改革名单（第24批）》。气味严重，影响景环社区居民生活。

调查核实显示，2021年4月30日，雨花经济开发区管委会、同盛街道、区生态环境局、区生态环境执法大队联合调查核实，举报的基本真的。根据该车间近一个月的废气监督检查、自检、在线监测结果，均显示其废气排放达标。但是，符合标准的废气排放并不意味着零排放。特别是在空气扩散条件较差的情况下，符合标准的废气也会对周围环境产生一定的影响。因为符合国家相关标准，所以在可控范围内。

治疗情况是：

1.继续对公司进行定期检查监督，督促其严格执行错峰生产要求。同时，加强与周边居民的沟通，听取意见，公开监测报告；

2.督促公司尽快实施处理设施的升级改造，提高废气处理效果。

整改情况为：

1.公司计划改造增加废气处理设施，预计2021年7月竣工；处理后的废气通过50米高的烟囱排放。技改项目预计2022年8月竣工，建成后原涂装生产线基本转入新生产线，从根本上解决尾气影响问题。

据人民日报客户端湖南频道报道，2019年，周边部分居民反映长沙比亚迪废气排放污染周边空气，还被湖南省生态环境督查列为整改项目。

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2016年11月28日至12月28日，中央环保第四督察组进驻广东。期间，深圳龙岗区宝龙工业城，不少居民投诉比亚迪企业尾气刺鼻。据《中国环境报》报道，当地居民表示，早上时常能闻到牛粪、塑料、消毒剂等刺鼻气味。居民怀疑宝龙工业园区的比亚迪锂电池有限公司和比亚迪精密制造有限公司有相关的电子设备制造工艺，涉及废气排放。

检查组实地调查后，将气味来源锁定在电池加工车间。

时任深圳市委书记马兴瑞要求比亚迪彻底整改，并公开整改承诺和计划，特别要求整改。对周边居民闻到的异味进行彻底系统整治。

随后比亚迪表示，所有改善措施将在2017年3月31日前完成，还将加强与周边居民的沟通，形成政府、企业、居民三方联动机制。欢迎广大市民随时参观比亚迪宝龙产业园。

如今，比亚迪再次陷入污染的“漩涡”。人民日报客户端湖南频道报道，比亚迪长沙工厂所在地雨花区政府多次与居民代表和比亚迪代表进行协商，均未达成一致。

对此，康健律师告诉《法都法》，群众的诉求很简单，就是企业的生产不应该对当地居民的生活造成任何不利影响。无论是通过安装环保设备，还是通过厂区重新评估、政府主导的工厂搬迁等措施，只要能让老百姓恢复到青山绿水、蓝天碧水、白云。

康健律师认为，通过新闻报道的信息，该厂表示其排放符合标准，但居民集中在白天闻不到气味，但经常闻到气味。在非工作时间，例如深夜。气味难闻，有人反映购买了监测设备，夜间监测的空气污染指数超过国家标准。这些都反映了可能存在超标排放、逃避监管排放大气污染物等行为。

康健律师也表示：“如果协商不成，当地环保部门需要加强行政监管，必要时要求工厂整改，甚至限产或停产整顿，在才能真正做到退货，给老百姓一个良好的生态环境。”

张永辉律师表示，环境污染指标评价需要政府主管部门委托无利益关系的第三方机构进行，并以公开、公正、专业的方式向社会公众进行说明，如果存在大气污染物超标排放的情况，应当依照《环境保护法》和《大气污染防治法》的规定，责令比亚迪及时整改。 "对受影响居民的补偿。

张永辉律师也表示，居民也可以提起民事侵权诉讼，保护自己的合法权益。对影响不特定公共利益的排污行为，检察院或者有条件的环保组织也可以发起公益活动。诉讼。

北京中文律师事务所王维维和张永辉的观点基本一致。王维维律师告诉法都法，公益诉讼要慎重选择，但比亚迪工厂环境污染影响不特定人群健康的案件适合相关组织提起公益诉讼。

王灿发教授也支持相关组织发起公益诉讼。只是王灿发教授认为，公益诉讼的特点是没有环境污染危害的“特定受害人”。例如，在比亚迪事件中，由于部分受害人已经站出来，建议受害人自行提起赔偿诉讼。

“在因果关系上，有利于原告提供被告的证据，同时受害人也可以很容易地获得赔偿。”王灿发教授认为，受害人不能依赖公益诉讼。他说，公益诉讼更多的是公益，但问题是，即使这些官司打赢了，受害者也得不到赔偿。 “公益诉讼获得的奖金，需要投入到大气污染治理中。”

据澎湃新闻报道，7日晚，雨花区委副书记郭思军前往比亚迪雨。花曲区工厂告诉附近社区居民，政府已经介入调查，正在与公司协商，会尽快拿出解决方案。

郭思军说：“我们一直在进行全面调研，与企业密切沟通。我们理解大家的问题。请相信我们，我们一定要坚持人民和生命至上，会给大家一个合理的答案。”

公开资料显示比亚迪回应污染事件，长沙比亚迪公司成立于2009年8月PC蛋蛋信誉群，2012年投产，是比亚迪集团在中部地区的第一个项目，现有员工1.7万人，累计投资1.7万人。规模超过107亿元，是比亚迪目前横跨乘用车和商用车两大领域、产品线最齐全的新能源汽车战略基地。

比亚迪官方宣传资料称，2014年，在自有品牌整体面临巨大压力的严峻形势下，长沙比亚迪成功实现转型升级，产销量、产值均实现翻番，成为全球第一1.长沙市。一家产值过百亿的汽车企业。尤其是今年3月以来，比亚迪全面停产，未来将更加专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。