村民出行难，一边是客运班线亏损，该如何解决两难问题？

一方面是很多村民出行困难，另一方面是客运专线亏损。 如何解决困境？

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佘宗明（媒体人）撰稿，徐秋英编辑怎么找PC蛋蛋微信群平台，赵琳校对

▲资料图：2020年3月18日，湖北省宣恩县公交客运站，工作人员对车辆进行消毒。摄/新华社

在“客运站‘消失’”背景下，部分农村村民出行难问题亟待解决。 据澎湃新闻报道，就在不久前，广东信义四合乡有网友在网上反映，该镇“共有12个自然村，但每个自然村没有统一的交通工具，实在是很不方便。” 》，呼吁当地根据实际情况，对村内私人经营的面包车做出“让步”。

3月7日，新沂市交通局对此作出回应。 一方面，建议乘坐普通客运车辆出行，称将严厉打击“黑车”； 由于无法新增线路，我们着手优化调整全市农村客运线路。

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直面农村客运困境

在这件事上，涉事网友和当地交通部门似乎各有难处。 前者“行路难”。 他所在的桑洞村距离镇里约14公里。 每次出行，他都得靠那些私自载客的面包车加拿大28群台子，否则就只能走路了。 这种情况在当地12个村子里很普遍。 普遍的。

后者面临的问题一个接一个——既不能给“黑车”开洞，又存在重大安全隐患； 也无法为这些村庄增加客运车辆，因为许多线路都在亏损。

一方面是很多村民出行困难，另一方面是客运专线亏损。 这种问题显然不是信义独有的。 这几年，不少城市客运站相继撤并。 仅2021年，广东省就有多达42个客运站关闭；

无论是农村人口外流，还是私家车、摩托车使用越来越普遍带来的分流效应，农村客运车辆陷入困境：刚性需求依然存在，但频率不高，人流量大不高、农村学生、村里老人、留守儿童等缺乏学车条件的人成了“主力乘客”。

如此一来，那些客运线路自然缺乏足够的利润来支撑其长期运营，停运、减运在所难免。 从本质上讲，这是农村交通领域经济社会发展的预测。

农村客运的困境需要正视，但解决亏损的办法不应该是该停的停，增运不增运。 简单地压减农村客运能力，可能导致农村社会流动受阻，经济活力受到影响，空心化加速。 这很可能有利于乡村振兴，打通农村末端“双循环”的节点。 这是一个障碍。

说白了，农村客运和道路基础设施是农村经济社会发展的基础，客运也是农村基本公共服务的一部分。

近年来，我国农村客运业务持续快速发展。 截至2020年8月末客运站要消失了吗，全国3.1万多个乡镇、54.3万多个建制村全部实现客运，形成了纵贯农村、贯通城乡、纵横交错的乡村格局。 客运网。 但越是这样，越要警惕农村客运“回潮”，增加村民出行痛点和堵点。

▲资料图：2020年3月18日，湖北省宣恩县汽车站谁有加拿大28群，一辆乡村客运客车司机在等候上车。摄/新华社

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提升自身“造血”能力

事实上，仅仅因为将部分村民的出行需求转移到私家车上是大势所趋，就认为农村客运专线退出还不是时候。 毕竟，无车家庭乘坐小客车的需求也是民生需求。 城乡衔接、农村村镇之间的通道，对于农村交通体系的完善仍然不可或缺。

这并不是要让那些运营企业在自负盈亏的基础上去承担“亏损”的负担（很多地方已经实行了农村客运专线的市场化运营），而是希望包括运营企业、地方政府、农村居民等各方可在成本分担的前提下，探索合适有效的方式，合理保障农村客运服务供给。

事实上，去年8月，交通运输部就发布了《关于加快建立切实保障农村客运平稳运行长效机制的通知》（以下简称《通知》），其中明确要求，省级交通运输主管部门要组织市、县级交通运输主管部门在对本地区农村客运运营情况监测的基础上，动态评估农村客运运营模式的适应性。 原有运营方式难以保持稳定运行的，要及时优化线路、调整客运车辆形式加拿大28靠谱群吧，保障下乡。 客运“可开可留”。

值得注意的是，针对农村客运专线流失，《通知》还指出，各地交通运输主管部门要加强与商务、供销、邮政等部门的沟通，积极搭建合作平台，推动农村客货运物流、邮政等快递、供销等深度融合发展，构建完善“一点多用、一网多用”的新型农村交通发展模式”，实现站点、线路、信息资源的共建、共建、共享，提升农村客运自身“造血”能力。

此前，交通运输部正在引导我国农村客运市场从过去单一的公交客运模式向“客货邮”高度一体化模式转变。

现实中，一些地方在这方面也探索出了切实有效的模式。 例如，在浙江宁海，一家运营公司推出了可以与“客货邮”完美结合的快递专线。 “公交+邮路”的创新模式，实现了客货一体化，有效降低了农村物流综合成本。 20%以上，满足村民出行需求。

在温州永嘉，也有企业发挥城乡公交“村村必达”的优势，利用城乡客车的富余运力客运站要消失了吗，承载农村快递，有效解决“最后一城”。一里”农产品进城、生活物资进村问题。 这显然值得更多地方借鉴。

回到新沂事件，《2022年新沂市交通局部门综合支出绩效自评报告》称，目前全市共有106条农村客运专线，“为农民提供舒适、便捷、低成本、高性价比的交通工具”。 ——高效出行方式有力促进了农村经济的快速发展。 但是，由于网友的反馈暴露了农村客运运力的盲区PC蛋蛋靠谱群，如何通过“客货邮”结合用好运力，用好网约车的方式实现客运服务的覆盖范围是一个需要探讨的问题。

无论如何，农村客运都不能是“客无车”。 只要有民生需要，就应该“生生不息”。